20 de fevereiro de 2018

RENAULT RS18

A Renault foi a segunda equipe a revelar sua mais nova cria para temporada que se aproxima, o RS18.

O novo modelo é o terceiro produzido pelos franceses, desde seu retorno a categoria como equipe, em 2016. O carro nasce cercado de expectativas e com  objetivo de reconduzir a Renault ao seu lugar de direito.

A montadora francesa tem investido e trabalhado muito para voltar a andar entre os ponteiros. Não será fácil é verdade, mas tudo indica que 2018 será melhor. Até porque, finalmente os franceses poderão contar com dois pilotos para marcar pontos. O consistente Nico Hulkenberg e o promissor Carlos Sainz Jr. 

SAUBER C37

Hoje foram dois lançamentos. Vamos começar pela Sauber, com a apresentação do modelo C37.

Após duas temporadas descendo a ladeira,o time helvético aposta na parceria com a Alfa Romeo para renascer. Com o aporte financeiro e tecnológico dos italianos(leia-se Ferrari) espera-se uma temporada decente. Até porque, não há como piorar. 

A dupla de pilotos será formada por Marcus Ericsson e o novato Charles Lecrerc. O primeiro é um dos mais fracos do grid e o segundo, a aposta da Ferrari para o futuro. Ou seja, não há como esperar muito do time suiço. No entanto, para quem estava respirando por aparelhos, não deixa de ser um recomeço. 

RED BULL RB14

De volta a labuta com o terceiro lançamento de 2018.

A Red Bull apresentou ontem o seu novo carro. O modelo batizado RB14 surgiu com uma pintura camuflada, exclusiva para a pré-temporada. O Layout definitivo deverá ser revelado na próxima semana, em Barcelona.

Ainda que o motor Renault não tenha a mesma performance de Mercedes e Ferrari, o time das latinhas energéticas acredita ser possível lutar pelo Mundial. Com uma das melhores duplas de pilotos do grid e com a tradição de construir excelentes chassis, a equipe espera surpreender a concorrência.

O carro será pilotado mais uma vez por Daniel Ricciardo e Max Verstappen.

16 de fevereiro de 2018

CORES UNIDAS

Em sua primeira temporada na Benetton, Nelson Piquet anotou duas vitórias, Japão e Austrália. Após dois anos sem grandes resultados na Lotus, o brasileiro fechava a temporada a bordo da colorida máquina italiana, na terceira colocação do Mundial de Pilotos. 

Na imagem acima, Piquet recebendo a bandeirada em Adelaide, 500 º GP da história da F1.

15 de fevereiro de 2018

WILLIAMS FW41


A Williams revelou nesta quinta-feira a sua mais nova cria, o modelo FW41.

A tradicional escuderia inglesa continuará utilizando propulsores Mercedes, assim como o padrão de cores adotado em 2014. Por hora com um pouco mais de preto. No entanto, é muito provável que essa configuração não seja definitiva. Até porque, esse é famoso jeitinho para disfarçar o design frente a concorrência.

O tal Halo, doravante presença obrigatória, surge tingido de branco. Até que não ficou tão feio. As equipes foram autorizadas a pintar a traquitana na cor desejada, camuflando ao carro. Uma forma de diminuir a feiura.

Lance Stroll e Sergey Sirotkin serão os pilotos titulares. Robert Kubica será o reserva imediato. Dizem que também será o responsável pelo desenvolvimento. No entanto, em tempos de testes escassos, e com uma dupla de pilotos que deixa a desejar, não há como sonhar com dias melhores em Grove.

A dupla titular talvez seja uma das mais fracas do grid. Vamos ver onde isso vai dar. 

F1 SEM MIMIMI

Denny Hulme e Peter Revson num papo descontraído com alguns integrantes da equipe McLaren. O ano é 1972, mas qual seria o circuito?

14 de fevereiro de 2018

HAAS VF18

A Haas saiu na frente em 2018. 

A equipe estadunidense foi a primeira a revelar a sua nova máquina. O modelo batizado VF 18 é o terceiro carro da escuderia, desde sua estréia na categoria em 2016. 


A maior mudança em relação a temporada passada é a adoção compulsória do tal Halo e o banimento das famigeradas barbatanas de tubarão, assim como  as asas em "T". No mais, a não ser pelo tom mais claro na parte cinza do fardamento, o novo modelo é muito parecido com seu antecessor.


A dupla de pilotos permanece a mesma do ano passado - Romain Grosjean e Kevin Magnussen. 

NAS ONDAS DO RÁDIO


De volta a labuta ao som de David Bowie - Starman.